agv智能搬運(yùn)機(jī)器人(自動(dòng)引導(dǎo)小車(chē))，是指裝有電磁或者光學(xué)等引導(dǎo)裝置,能夠按照規(guī)定路線(xiàn)行使,具有自動(dòng)運(yùn)行, 安全保護(hù)和移載功能的運(yùn)輸小車(chē)。AGV一般采用電池為動(dòng)力，能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛運(yùn)輸作業(yè)。它的主要功能表現(xiàn)為能在計(jì)算機(jī)監(jiān)控下，按路徑規(guī)劃和作業(yè)要求，精確地行走并�？康街付ǖ攸c(diǎn)，完成一系列作業(yè)功能。
制造業(yè)的生存現(xiàn)如今陷入兩難之地，一邊是用工成本上升，低端工種沒(méi)人干，招人難，一邊是消費(fèi)者觀(guān)念正在向最求個(gè)性化轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致除少數(shù)行業(yè)外，大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)都面臨著因產(chǎn)品種類(lèi)繁多、訂單都是小批量生產(chǎn)導(dǎo)致的生產(chǎn)線(xiàn)經(jīng)常變動(dòng)，投入成本升高。但是如果僅僅為了解決第一個(gè)問(wèn)題盲目地進(jìn)行工業(yè)自動(dòng)化改造會(huì)造成設(shè)備很快就被淘汰或不適應(yīng)客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的需求變化而導(dǎo)致投入設(shè)備資源浪費(fèi)的結(jié)果，得不償失。如何兼顧這兩點(diǎn)而謀發(fā)展，是橫壓在制造業(yè)發(fā)展道路上的大難題。
現(xiàn)在AGV第三代導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)，主要采用激光SLAM或視覺(jué)SLAM的方式，也稱(chēng)為基于環(huán)境的自然導(dǎo)航。第三代導(dǎo)航利用激光雷達(dá)或攝像頭對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行掃描，再通過(guò)軟件算法構(gòu)建即時(shí)地圖來(lái)實(shí)現(xiàn)自主性導(dǎo)航。這種方式具有較高的靈活性，不依賴(lài)于外部輔助設(shè)施，環(huán)境改變時(shí)只需重新構(gòu)建一些地圖即可，能應(yīng)對(duì)不斷變化的生產(chǎn)需求，具有柔性化制造的能力。
從磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航到激光SLAM，agv智能搬運(yùn)機(jī)器人正在一步步擺周邊環(huán)境的限制，二維碼導(dǎo)航依然需要外部的輔助，而激光SLAM不需要借助外部設(shè)施來(lái)定位，能即時(shí)構(gòu)建地圖來(lái)導(dǎo)航，這種方式給制造商帶來(lái)極大的便利。在工業(yè)4.0的智能制造模式下，產(chǎn)線(xiàn)的柔性化十分重要，因此具有自主導(dǎo)航的AGV將是最貼近市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
更多內(nèi)容：壹叁叁-壹陸玖伍-貳柒柒三 張先生
深圳優(yōu)旺特科技有限公司從2006年開(kāi)始專(zhuān)注于智能機(jī)器人，從事無(wú)人搬運(yùn)車(chē)AGV、物流小車(chē)、無(wú)人運(yùn)動(dòng)底盤(pán)、智能助力車(chē)、智能機(jī)器人等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)，是一家穩(wěn)健發(fā)展、成長(zhǎng)快速的高新技術(shù)企業(yè)。
隨著實(shí)體經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)制造業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，公司以敏銳的嗅覺(jué)能力及覺(jué)悟水平，迅速進(jìn)入智能機(jī)器人行業(yè)，從2006年開(kāi)始試水AGV搬運(yùn)機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)平臺(tái)等，至今在業(yè)界取得了不菲的業(yè)績(jī)！我們期望與各界人士進(jìn)行多方面合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)未來(lái)！
品質(zhì)目標(biāo)：零售后現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)；
發(fā)展目標(biāo)：讓生活更舒適；
經(jīng)營(yíng)理念：專(zhuān)注所做專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)做所專(zhuān)注；
發(fā)展動(dòng)力：不斷服務(wù)和滿(mǎn)足客戶(hù)需求；
文化理念：勤奮創(chuàng)新、樂(lè)觀(guān)進(jìn)取。
