早在2015年新松就推出了首款復(fù)合機(jī)器人,這也是國(guó)內(nèi)第一款復(fù)合機(jī)器人,集合智能移動(dòng)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人等工作單元,采用視覺(jué)誤差補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù),此產(chǎn)品滿足了企業(yè)智能化數(shù)字車間對(duì)整個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)精度的苛刻...
了解詳情 >>新能源產(chǎn)業(yè)的大熱,首先帶動(dòng)的就是新能源發(fā)電和新能源汽車電池的產(chǎn)需。作為AGV行業(yè)龍頭企業(yè)的優(yōu)旺特機(jī)器人,是最早接觸到國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)相關(guān)物流自動(dòng)化業(yè)務(wù)的企業(yè)之一,而新能源行業(yè)的寧德新能源則是最早使...
了解詳情 >>說(shuō)起優(yōu)旺特深入行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用就不得不提到優(yōu)旺特的港口重載AGV了,伴隨著超大型集裝箱船的出現(xiàn),港口裝載效率變成制約物流速度的瓶頸,成為了貨品物流大動(dòng)脈中的賭點(diǎn)。而招工難、用人成本高、人工效率低下...
了解詳情 >>3、2D安全激光掃描儀是AGV必須使用的嗎? 不,它們不是必須使用的。另一種選擇是使用諸如保險(xiǎn)杠之類的機(jī)械部件。然而,二維安全傳感器比保險(xiǎn)杠更適應(yīng),更智能。最明顯的證據(jù)就是保險(xiǎn)杠本身...
了解詳情 >>雖然自動(dòng)導(dǎo)航車輛(AGV)的定義是自動(dòng)運(yùn)行,但它們通常仍需要與人一起工作,因此移動(dòng)和反應(yīng)必須是以一種安全、可預(yù)測(cè)的方式。目前,安全系統(tǒng)是車體制造商發(fā)展難題的關(guān)鍵部分。當(dāng)我們BlueBotics與...
了解詳情 >>中國(guó)國(guó)智能物流市場(chǎng)整體保持快速發(fā)展。中國(guó)智能物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)2500 億元,同比增長(zhǎng)26%,增速達(dá)到近年來(lái)的最高點(diǎn)。隨著智能化以及機(jī)器人技術(shù)的不斷推進(jìn),更加有力的推動(dòng)了整個(gè)生產(chǎn)物流以及倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化...
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